Mostrando postagens com marcador GLOSSÁRIO DE ENERGIA. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador GLOSSÁRIO DE ENERGIA. Mostrar todas as postagens

SIGNIFICADO: Feed-in Tariff (Fit)

Uma tarifa feed-in é um mecanismo de incentivo de adoção de energias renováveis por meio da criação de uma legislação que obrigue as concessionárias regionais e nacionais a comprarem eletricidade renovável em valores acima do mercado, estabelecidos pelo governo.

Glossário básico de veículos elétricos


  • ICE: veículos de combustão interna
  • HEVs: veículos híbridos
  • PHEVs: veículos híbridos plug-in, como o Volt.
  • EV: Veículos elétricos puros, que funcionam com baterias, que são recarregados conectando-se à rede.
  • EVs Commuter: Refere-se a veículos elétricos destinados a uso em cidades e bairros, ou seja, distâncias geralmente inferiores a 100 km.
  • EV de alta capacidade: Veículos elétricos de alta capacidade que não são limitados por distâncias como os EVs do Commuter.
  • Plug in: Plug-in. Baterias que são recarregadas conectando-se à rede, geralmente à noite e fora do horário de pico.
  • Torque: torque de torque.
  • Smart Grid: redes elétricas inteligentes. Uma rede inteligente fornece eletricidade de empresas a consumidores usando tecnologia digital para economizar eletricidade, reduzir custos e aumentar a segurança do fornecimento.
  • V2G (veículo-rede): veículo conectado à rede elétrica cuja bateria pode fornecer e vender a eletricidade armazenada nos horários de pico e quando o veículo não funciona.
  • Ampere: [Ampere] (A): Unidade de medida da corrente elétrica. É a quantidade de carga que circula através de um condutor por unidade de tempo I = Q / t. É a corrente elétrica (I) que produz uma força de 2 x 10-7 newtons por metro entre dois condutores paralelos separados por 1 metro. 1 A = 1 Coulomb / segundo .1 A = 1000 mA (miliampère).
  • Coulomb [coulombio] (C): Unidade de medida da carga elétrica. Carrega Q que passa por um ponto em um segundo quando a corrente é de 1 ampères. 1 Coulomb = 6,28 × 1018 elétrons.
  • Joule [julho] (J): É o trabalho (W) feito pela força de um Newton atuando na distância de 1 metro.
  • Watt [Watt] (W): unidade de potência. Potência (P) necessária para realizar um trabalho à taxa de 1 de julho (joule) por segundo.
  • Fadad [Faradio] (F): Unidade de medida de condensadores / condensadores. É a capacitância (C) onde a carga de 1 coulomb produz uma diferença de potencial de 1 volt.
  • Henry [henrio] (H): Unidade de medida dos indutores / bobinas. É a indutância (L) na qual 1 volt é induzido por uma mudança de corrente de 1 ampere por segundo.
  • Ohm [ohm] (§Ù): Unidade para medir a resistência elétrica, representada pela letra grega (§Ù) ômega. É a resistência que produz uma voltagem de 1 volt quando é atravessada por uma corrente de 1 ampères.
  • Siemens (S): Unidade de medida de condutância (G). É a condutância que produz uma corrente de 1 ampère quando uma voltagem de 1 volt é aplicada. É o recíproco do Ohm, antigamente chamado de mho.
  • Volt [voltio] (V): Unidade para medir a diferença de potencial elétrico ou tensão elétrica, comumente chamada de tensão. É a diferença de potencial entre dois pontos em um condutor que transporta uma corrente de 1 ampère, quando a potência dissipada entre os pontos é de 1 watt.
  • Hertz [hertz] (Hz): Número de ciclos completos de uma onda em uma unidade de tempo. 1 Hertz = 1 ciclo / seg.
  • Correntes: A diferença da corrente alternada com a corrente contínua, é que a corrente direta flui apenas em uma direção. Corrente alternada (como o nome sugere) circula por um tempo em uma direção e depois na direção oposta, repetindo o mesmo processo de maneira constante.
  • Bateria, bateria elétrica, acumulador elétrico ou simplesmente acumulador, é chamado de dispositivo que armazena energia elétrica usando procedimentos eletroquímicos e retorna quase que totalmente; Este ciclo pode ser repetido um certo número de vezes. É um gerador elétrico secundário; ou seja, um gerador que não pode operar sem que a eletricidade seja fornecida anteriormente pelo chamado processo de carregamento.
  • Baterias de hidreto de metal níquel (Ni-MH). Eles usam um ânodo de hidróxido de níquel e um cátodo de uma liga de hidreto de metal. Cada célula Ni-MH pode fornecer uma tensão de 1,2 V e uma capacidade entre 0,8 e 2,3 Ah. Sua densidade de energia chega a 80 Wh / kg. Esse tipo de bateria não é afetado pelo chamado efeito de memória, em que, a cada recarga, a tensão ou a capacidade são limitadas (devido a um longo período de tempo, alta temperatura ou alta corrente), impossibilitando o uso de todas as baterias. sua energia
  • Baterias de níquel-cádmio (Ni-Cd). Eles usam um ânodo de hidróxido de níquel e um cátodo de um composto de cádmio. O eletrólito é o hidróxido de potássio. Esta configuração de materiais permite recarregar a bateria assim que esta estiver esgotada, para reutilização. Cada célula de NiCd pode fornecer uma tensão de 1,2 V e uma capacidade entre 0,5 e 2,3 Ah. No entanto, sua densidade de energia é de apenas 50 Wh / kg, o que significa que eles precisam ser recarregados a cada poucas horas. Eles também são afetados pelo efeito de memória.
  • Baterias de íon lítio (Li-ion). As baterias de iões de lítio utilizam um ânodo de grafite e um cátodo de óxido de cobalto, trifilina (LiFePO4) ou óxido de manganês. Seu desenvolvimento é mais recente e permite atingir densidades da ordem de 115 Wh / kg. Além disso, eles não sofrem o efeito de memória.
  • Baterias de polímero de latão (Li-poly). Eles são uma variação de baterias de íon de lítio (Li-ion). Suas características são muito semelhantes, mas permitem uma maior densidade de energia, bem como uma taxa de descarga muito maior. Essas baterias têm um tamanho menor em comparação com outros componentes, seu tamanho e peso as tornam muito úteis para pequenos dispositivos que exigem potência e duração, como o handsfree Bluetooth.
  • Baterias de combustível. A célula de combustível não é um acumulador em si, mas converte energia química em energia elétrica e é recarregável. Trabalha com hidrogênio.
  • Capacitor de alta capacidade. Embora capacitores de alta capacidade não sejam acumuladores eletroquímicos no sentido estrito, atualmente eles estão adquirindo capacidades suficientemente grandes (vários farad, F) para que possam ser usados ​​como uma bateria quando as potências a serem fornecidas são pequenas, em relação a sua capacidade de armazenamento de energia.