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Projeto do carro solar de Stanford: Racing on Sunshine, um documentário


Em 2013, a equipe dirigida por estudantes do Stanford Solar Car Project correu Luminos através do outback australiano, 1.864 milhas (3.000 km) de Darwin a Adelaide , no Bridgestone World Solar Challenge. O trailer abaixo dá apenas um gostinho de sua tecnologia + aventura na natureza.


O Stanford Solar Car Project começou em 1989 como uma organização gerida por estudantes alimentada pela paixão dos seus membros pela tecnologia sustentável. Desde então, equipes de estudantes construíram 12 carros movidos a energia solar para competir em eventos nacionais e internacionais de corrida. 


Ao longo dos anos, o projeto forneceu a dezenas de estudantes uma oportunidade rara de aprender sobre técnicas avançadas de fabricação, usar materiais de ponta e tentar o desafiador desafio de revolucionar o design de veículos para promover o desenvolvimento de tecnologias solares para um transporte mais ecológico.


O próximo Desafio Solar Mundial da Bridgestone será realizado de 18 a 25 de outubro de 2015, onde competirão 47 equipes de 25 países. A equipe do SSCP competirá no Arctan, o décimo segundo veículo do projeto.





Smart conceitual utiliza painéis solares no pára-brisas para captar energia


O Salão de automóveis de Genebra, que está sendo realizado do dia 03 até o dia 13 de março, mostra que os carros não-poluentes também possuem um lugar de destaque durante a exposição. Um deles é o veículo Smart chamado de Forspeeed, que une o design diferenciado com a potência do motor.

Isso porque o Forspeed se utiliza de painéis fotovoltaicos para carregar a bateria de íon-lítio interna, responsável tanto pelo funcionamento do motor quanto dos eletrônicos presentes no seu exterior. As células de captação da luz do Sol estão localizadas no vidro frontal do carro, porém sem prejudicar a visão do motorista pelo pára-brisa.


O veículo é capaz de chegar à velocidade de máxima de 84 milhas por hora (135 Km/h) com a ajuda do motor elétrico com 40 cavalos de potência. De acordo com o chefe de design da Mercedes, Steffen Kohl, o Forspeed combina “um estilo elétrico único, porém ainda sendo reconhecido como um Smart”.

Além de ser um carro conversível e ecologicamente correto, o Forspeed mostra um estilo minimalista também em sua parte interna, com detalhes em verde e marrom (couro), que deixam o veículo ainda mais conectado ao meio-ambiente.


Os bancos seguem um modelo mais esportivo, combinando perfeitamente com os cintos de segurança também esverdeados. Já os faróis seguem a tendência do LED, que permite uma melhor visualização da via em dias nublados ou durante a noite.


Apesar de ser um conceito já bastante desenvolvido, ele não será lançado como uma série limitada de carros Smart. Ao invés disso, elementos do carro estarão em futuros projetos voltados para o mercado de veículos mais “sustentáveis” que devem aparecer nos próximos anos.










Assista o vídeo:


Fonte da imagem: Smart

Solar Coco: conceito de carro e estacionamento solar é fenomenal


Projetos de veículos futuristas sempre têm algumas coisas em comum. Entre elas, podemos citar a relação de “não agressão” com o meio ambiente, o tamanho quase sempre reduzido, o design futurístico e uma grande eficiência energética.

Quando se fala em carro-conceito, o assunto pode ficar mais interessante. Isso porque este é um tipo de protótipo no qual os desenvolvedores e designers podem, muitas vezes, “viajar na maionese” e apresentar carros extremamente diferenciados dos que habitualmente se vê nas ruas.

Desenvolvido pelos designers industriais Jin Yuanbiao, Gang Tang e Su Sha, o Solar Coco é um desses conceitos mirabolantes. O carro traz ideias centrais como economia de espaço, não poluição e visual futurístico.


Estilo

Cansado da mesmice dos carros atuais? Parece que os designers do Solar Coco estão. Isso porque o veículo tem um desenho totalmente inovador: ele é muito parecido com uma latinha de refrigerante que roda deitada.

Pelas imagens, o carro, além de futurista, é muito simples, com lugares para apenas dois passageiros, sem porta-malas, porta-copos ou demais funcionalidades dos carros que usamos hoje em dia. Sua porta se abre por meio de um cartão, passado de baixo para cima, como na famosa porta dos Lamborghinis.


Economia de espaço e combustível renovável

Quem dirige – principalmente nas grandes cidades – sabe como, a cada dia, fica mais difícil estacionar. Desde a falta de vagas até o transito sufocante, parar o carro em um lugar adequado muitas vezes é bem complicado.

Com este veículo, a ideia também é economizar espaço. Os seus estacionamentos são o que mais impressiona no conceito. Eles seriam uma espécie de árvore, com um “tronco” principal onde os veículos ficariam literalmente pendurados, como galhos. E o melhor de tudo: carregando suas baterias.

A corrente de defensores da sustentabilidade cresce a cada dia, pois é visível que os recursos de nosso planeta estão sendo esgotados, principalmente no que diz respeito à utilização de combustíveis fósseis.


O Solar Coco trabalharia somente com energia solar: o carro teria boa parte do seu corpo revestido por painéis solares. Assim, quando ele estivesse estacionado, seus painéis se abririam, como uma espécie de girassol, carregando as baterias do veículo com energia 100% limpa e renovável.

Apesar de ser pouco provável que um carro como este chegue até as nossas ruas, os conceitos apresentados por seus desenvolvedores são muito interessantes. Isso porque ele aborda soluções para problemas cada vez maiores nas cidades de todo o mundo, como o trânsito, a falta de espaço para estacionar, a poluição e o uso de combustíveis renováveis.