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Desbloquear o potencial armazenado do metal de lítio

Vários novos conceitos em tecnologia de armazenamento de íons de lítio têm o potencial de aumentar consideravelmente a capacidade de energia das baterias. Entre eles estão anodos metálicos de lítio, que poderiam aumentar potencialmente a densidade de energia em mais de 50%. Com um novo eletrólito otimizado, cientistas da Universidade da Califórnia, em San Diego, deram mais um passo para tornar a idéia uma realidade comercial.

As baterias baseadas no eletrólito da UC San Diego podem ter uma eficiência de ciclagem superior a 98% em temperaturas de até -60 graus Celsius, Editorial: Escola de engenharia de UC San Diego Jacobs

Cientistas da Universidade da Califórnia, em San Diego, desenvolveram um eletrólito que, segundo eles, é compatível com anodos metálicos de lítio, permitindo uma densidade de energia muito maior do que os atuais modelos de baterias de íons de lítio. A nova bateria também mostrou funcionar bem em temperaturas de até -60 graus Celsius.

A principal inovação é um eletrólito de gás liquefeito (LGE). As atuais baterias comerciais de íons de lítio usam eletrólitos líquidos, e a maioria dos pesquisadores está investigando materiais sólidos como a próxima geração de tecnologia de baterias. A UC San Diego, no entanto, está adotando a abordagem oposta ao trabalhar com um gás, liquefeito sob pressão, como seu eletrólito. O objetivo é uma bateria que aproveite os anodos de metal de lítio, que podem oferecer alta capacidade específica, baixo potencial eletroquímico e peso leve, mas não podem funcionar com segurança ou eficiência com os eletrólitos líquidos convencionais.

Detalhes do trabalho LGE da UC San Diego foram publicados pela primeira vez na Science em 2017 . Na época, os pesquisadores postularam a idéia de que as baterias que incorporam seu eletrólito poderiam alimentar satélites e veículos interplanetários, entre outras sugestões estranhas.

Um novo papel, o ânodo de metal de lítio de alta eficiência ativado por eletrólitos de gás liquefeito, publicado esta semana em Joule , no entanto, traz a tecnologia para a Terra. O artigo relata que, ao otimizar o LGE, os pesquisadores conseguiram criar uma célula de bateria de lítio que manteve a eficiência de 99,6% após 500 ciclos à temperatura ambiente (20 graus Celsius) e 98,4% a -60.

A equipe apontou que usar um eletrólito líquido convencional com um ânodo de lítio-metal garantiu que a eficiência não ultrapassou 85%, e a maioria dos eletrólitos líquidos deixa de funcionar inteiramente a temperaturas em torno de -20 graus Celsius.

Segurança primeiro

Outra preocupação em trabalhar com ânodos metálicos de lítio é a formação de dendritos, que podem reduzir o desempenho e, no pior dos casos, levar a curtos-circuitos, incêndios e explosões. A UC San Diego relatou que com o seu LGE, a deposição de partículas de lítio foi “lisa e compacta” e a porosidade da deposição foi medida em 0,9%, em comparação com 16,8% para o mesmo ânodo em combinação com um eletrólito líquido convencional.

"Estou confiante de que vamos desenvolver os eletrólitos que precisamos para ânodos de lítio-metal", disse Shirley Meng, professora de nano engenharia da UC San Diego. "Espero que esta pesquisa inspire mais grupos de pesquisa a analisar seriamente os eletrólitos de gás liquefeito".

O artigo não discute a potencial relação custo-benefício da mudança do conceito para fabricação em larga escala. No entanto, a UC San Diego parece estar se movendo em direção à comercialização através da empresa spin-out South 8 Technologies, que diz que está "alavancando materiais convencionais e manufatura" para produzir as baterias.

Crescente interesse em armazenamento de energia para aplicações marítimas

A Exposição Mundial de Energia Elétrica e Híbrida em Amsterdã, na semana passada, destacou o crescente interesse em tecnologia de armazenamento da indústria de embarcações marítimas. Os principais fabricantes mundiais de baterias tiveram suas últimas tecnologias de carregamento em exibição, atendendo à crescente demanda por sistemas marítimos elétricos e híbridos limpos e eficientes.

Super iate híbrido de Cerri Cantieri Navali. Imagem: Martin Jendrischik (Life Size Media)/Akasol

O setor de transporte foi rápido em adotar a eletrificação com a adoção robusta da tecnologia de armazenamento de baterias de íons de lítio na mobilidade, e a infraestrutura de rede está seguindo o mesmo caminho. Agora, parece que a indústria marítima está entrando em ação.

O gerente de pesquisa e análise de armazenamento de energia da IHS Markit confirma a tendência, dizendo à revista pv “As metas agressivas de redução de carbono dos governos e da indústria, bem como a necessidade de reduzir o consumo de combustível e os custos de manutenção estão impulsionando o uso de tecnologia de baterias em embarcações marítimas. A tecnologia de baterias pode ser utilizada como parte de sistemas híbridos ou para eletrificar totalmente os navios ”.

Esse progresso ficou evidente na Exposição Mundial de Energia Elétrica e Híbrida de três dias, realizada em Amsterdã na semana passada.

A fabricante alemã de baterias Akasol AG, por exemplo, promoveu seu papel no fornecimento do novo superiateo híbrido desenvolvido pela empresa italiana Cerri Cantieri Navali SpA, com seu sistema de bateria de primeira geração AKASystem 15 OEM usado no navio.

Iate a bateria

Akasol disse que o iate pode percorrer distâncias curtas com um pico elétrico de cruzeiro de 8 nós e pode ancorar sob energia elétrica com o sistema de bateria de íons de lítio por até 17 horas. A empresa alemã também apresentou sua segunda geração AKASystem OEM PRC, que, segundo ela, oferecerá 33% a mais de energia que seu precursor e poderá atingir taxas de carga de 2C.

A Nidec ASI SpA também foi direcionada para o barco a motor limpo com o lançamento de novas baterias para o setor na exposição na Holanda. Suas novas baterias diferem das outras no mercado devido a um recurso “único fio grande” que a empresa diz que permitirá reduzir o número de módulos em cada bateria eo número de conversores.

“Apenas o transporte marítimo produz 13% das emissões de gases de efeito estufa e, segundo as projeções atuais, as emissões devem aumentar em pelo menos 50% até 2050, em um cenário normal”, disse Anil Srivastava, CEO da Leclanché.

Fabricação automatizada

Na feira, a Leclanché SA anunciou que contratou a fornecedora de automação industrial Comau SpA para construir o que diz ser uma das primeiras linhas de fabricação automatizada do mundo para a produção de baterias de íons de lítio. A empresa disse que seria capaz de automatizar todo o seu processo de fabricação de baterias, desde empilhamento e soldagem de células de malotes até a montagem final de até 32 configurações diferentes de produtos. in.Grid, a Internet interativa da Comau e a plataforma de sistema de execução de manufatura, possibilitarão o gerenciamento de dados e gerenciarão a produção, os processos e o monitoramento de manutenção da linha de manufatura.

Curtas distâncias para o curto prazo

Embora não sejam tão glamourosos quanto os iates elétricos e os navios de cruzeiro, outras aplicações da feira se concentraram em viagens mais curtas. A Danfioss Editron Oy, por exemplo, anunciou que havia sido encomendada pelo estaleiro Suomenlahden Telakka Oy para reformar um sistema de transmissão diesel-elétrico para uma balsa a diesel finlandesa que opera no arquipélago de Turku.

“No curto prazo, o uso da tecnologia de baterias provavelmente será mais eficaz no transporte terrestre e costeiro, incluindo balsas, transporte de passageiros e transporte de mercadorias menores”, disse Jansen, da IHS Markit. "É mais vantajoso quando as viagens são mais curtas e o tempo de carregamento regular pode ser levado em conta nos horários."

A gigante do transporte marítimo, Maersk, anunciou em dezembro um plano para ser neutro em carbono até 2050, com uma promessa na conferência da mudança climática COP24, realizada em Katowice, na Polônia.

Nanotubos de carbono de parede única entram na produção industrial na China

O material é um aditivo condutor para anodos de silício em baterias de íons de lítio, ajudando a melhorar a vida útil do ciclo e aumentar a densidade de energia. Levou décadas para trazer os nanotubos à produção comercial.

A China pode ter dado um grande passo à frente na corrida global para dominar o mercado de armazenamento de energia.

O setor de mobilidade elétrica já introduziu sinergias na indústria solar, como a redução do custo dos transistores de carboneto de silício, que agora começam a ser utilizados em nível comercial em inversores fotovoltaicos. Na pesquisa de baterias, tais benefícios ocorrem porque a pesquisa está focada em otimizar a tecnologia para a indústria de veículos elétricos (EV), visando maior densidade de energia e ciclo de vida.

As empresas chinesas Haiyi Scientific Trading e Shenyang East Chemical Science Tech ganharam permissão para produzir em massa o Tuball Batt, um nanotubo de carbono de parede única , inicialmente desenvolvido pela OCSiAL. O nanotubo permite o uso de ânodos de silício em baterias EV em escala industrial.

Haiyi e Shenyang East foram auditados pela OCSiAL em maio e receberam permissão para iniciar a produção dos nanotubos. Com suas capacidades de produção combinadas, os parceiros antecipam a fabricação de 7.000 toneladas de Tuball Batts para os fabricantes chineses de baterias.

"Com a capacidade de produção de nossa fábrica local, a competitividade das dispersões condutoras de nanotubos de carbono de parede única - em termos de fornecimento, qualidade e controle de custos - será bastante aprimorada", disse Yang Liu, gerente geral da East Chem. “A East Chem continuará aprofundando nossa cooperação com a OCSiAl, para aumentar nosso investimento em P & D e para fornecer a nossos clientes produtos ainda mais diversificados”.

A Haiyi informou que trabalhou com a OCSiAL por três anos para lançar a produção comercial do produto. "A produção local permite que os fabricantes chineses de baterias reduzam os custos usando o aditivo condutivo Tuball Batt", disse Zhijun Liu, gerente geral da Haiyi. "Nós obtivemos certificação de fabricantes de baterias locais e agora começamos a vender grandes lotes".

Os cientistas da bateria fazem uma observação de rachaduras

Cientistas do Instituto de Tecnologia da Geórgia, nos Estados Unidos, usaram imagens de raios X para observar rachaduras em uma bateria de lítio, uma descoberta que, segundo eles, altera o entendimento do desempenho de baterias de estado sólido e pode levar a sistemas mais duráveis.

Montagem da bateria no laboratório da Georgia Tech. Imagem: Rob Felt

O potencial das baterias de estado sólido para fornecer uma alternativa mais segura e menor às tecnologias atuais de íons de lítio é bem conhecido e grupos de pesquisa em todo o mundo estão trabalhando para superar os problemas que impedem a tecnologia de adoção comercial.

Uma descoberta feita por cientistas do Instituto de Tecnologia da Geórgia poderia ajudar a mover essa pesquisa na direção certa. A equipe construiu uma bateria de estado sólido com uma camada cerâmica sólida como eletrólito entre duas camadas de lítio. Eles então usaram a tomografia computadorizada de raios X - uma técnica similar à tomografia computadorizada usada na medicina - para observar seu comportamento e degradação durante a carga e descarga.

"Descobrir como fazer essas peças sólidas se encaixam e se comportam bem durante longos períodos de tempo é o desafio", disse Matthew McDowell, professor assistente na Escola de Engenharia Mecânica George W. Woodruff e na Escola de Ciência e Engenharia de Materiais. "Estamos trabalhando em como projetar essas interfaces entre essas peças sólidas para que elas durem o maior tempo possível."

Rachaduras apareceram

Os resultados, publicados no artigo Visualizing Chemomechanical Degradation of a Solid State Electrolyte Battery, na revista ACS Energy Letters, ilustram como as rachaduras começaram a se formar na camada de eletrólitos em poucos dias, causando maior resistência ao fluxo de íons.

Anteriormente, disse McDowell, pensava-se que as reações químicas na interface entre o metal lítio e o eletrólito eram a causa da degradação da bateria, em vez de rachar nas células.

“O que aprendemos ao fazer esta geração de imagens é que neste material em particular não são as reações químicas em si que são ruins - elas não afetam o desempenho da bateria”, acrescentou ele. “O que é ruim é que a célula se quebra e isso destrói o desempenho da célula.”

Os pesquisadores dizem que sua descoberta provavelmente também se aplicará a químicas alternativas de baterias de estado sólido e poderia ajudar a influenciar pesquisas adicionais sobre a criação de conceitos duráveis ​​para a tecnologia promissora.

"Em baterias normais de íons de lítio, os materiais que usamos definem quanta energia podemos armazenar", disse McDowell. “O lítio puro pode ser o mais útil, mas não funciona bem com eletrólito líquido. Mas se você pudesse usar lítio sólido com um eletrólito sólido que seria o santo graal da densidade de energia. ”

ENERES do Japão desenvolve usina virtual com 10.000 ativos

A empresa de serviços de energia usará o software da AutoGrid da Califórnia para desenvolver um VPP que utilizará a tecnologia de geração de PV, armazenamento de energia e resposta à demanda. A ENERES quer que as empresas participem e reciclem suas credenciais de renováveis.

A ENERES quer que mais empresas venham a bordo de sua extensa plataforma de VPPs. 
De Stock: O governo de Austrália sul

A firma de serviços de energia ENERES, com sede em Tóquio, está construindo uma usina de energia virtual japonesa (VPP) junto com a AutoGrid, da Califórnia. O projeto irá incorporar mais de 10.000 ativos, incluindo armazenamento em 2021 "com escala rápida nos anos subsequentes", segundo o AutoGrid.

ENERES disse que o projeto seria uma "plataforma aberta para apoiar uma sociedade descentralizada de energia".

Os VPPs incorporam um sistema de gerenciamento de recursos de energia distribuída para coordenar a resposta da demanda e agregar e despachar armazenamento distribuído e geração de PV.

O AutoGrid fornecerá ao ENERES o VPP e o software de participação do cliente, e a primeira fase do projeto agregará apenas recursos de resposta à demanda. A segunda fase criará um VPP adicionando armazenamento, geração fotovoltaica, baterias para veículos elétricos e ativos combinados de calor e energia.

Juntar-se à festa

A ENERES disse que vai convocar as empresas que buscam metas ambientais, sociais, de governança e desenvolvimento sustentável para “participarem de plataformas abertas”. A empresa - uma subsidiária da KDDI Corporation especializada em eletricidade atacadista, baterias de armazenamento e serviços de gerenciamento de demanda - acrescentou: “A funcionalidade da plataforma será fornecida via software-como-serviço para os operadores que desejam controlar a energia distribuída e a ENERES suportará operações dos operadores. ”

O presidente e diretor representante da ENERES, Masahiro Kobayashi, disse: “O AutoGrid Flex nos oferece uma solução abrangente e comprovada de gerenciamento de energia distribuída baseada em IA que nos permite alavancar nossos próprios recursos e os dos nossos clientes em tempo real.”

Na Austrália, a Sempra Energy, com sede nos EUA, tem ambições ainda maiores, tendo anunciado no final do ano passado que sua plataforma PXiSE de gestão de recursos de energia distribuída (DERM) administrará um VPP com até 50.000 recursos na Austrália Ocidental. De acordo com uma pesquisa recente da Deloitte com executivos-chefe de serviços públicos, quase a metade estava considerando uma solução DERM.

Credenciais do AutoGrid

A AutoGrid afirma ter contratado mais de 5 GW de recursos energéticos distribuídos “e trabalha com mais de 50 empresas de energia líderes em todo o mundo”. O website da empresa observa que a Navigant Research a classificou entre as três principais fornecedoras de DERMS no mundo, juntamente com a Embala, sediada em Columbia e na Siemens.

No mês passado, a multinacional francesa Schneider Electric adquiriu uma participação na AutoGrid, para “ajudar a Schneider Electric a reforçar sua posição em software de controle de borda e análise de microrredes e recursos de energia distribuída”, segundo um comunicado divulgado na época. Esse mercado, acrescentou Schneider, "promete valer mais de US $ 50 bilhões nos próximos anos".

Los Angeles procura preço recorde de energia solar em menos de dois centavos

A concessionária municipal da cidade está preparando um contrato de compra de energia de 25 anos para 400 MWac de energia solar a US $ 0,01997 / kWh e até 200 MW / 800 MWh de armazenamento de energia a US $ 0,013 / kWh.


LA poderia estar prestes a estabelecer uma nova barra para energia solar com potência de menos de dois centavos. Imagem: Mike Mozart / Flickr

O conselho de comissários do Departamento de Água e Energia de Los Angeles (LADWP) foi presenteado com o Eland Solar & Storage Center em Kern County, Califórnia, de uma equipe interna do LADWP em 18 de junho.

A equipe informou aos comissários que no dia 23 de julho eles pretendem aprovar um contrato de compra de energia (PPA) de 25 anos com preço de US $ 0,01997 / kWh para 400 MWac / 530 MWdc de eletricidade solar entregue no momento da geração mais US $ 0,013 / kWh para o excedente de eletricidade entregue posteriormente a partir de um sistema de armazenamento de energia co-localizado de 100 MW / 200 MWh (e talvez dobrado na segunda fase).


Por e-mail a partir de 8 minutos, o projeto será construído em duas fases solares de 200 MWac. Não há escalator de preços, e a parte solar é um preço baixo recorde para os Estados Unidos. Ele até supera o atual líder de preços dos EUA - US $ 0,02375 / kWh de 8 minutos do projeto solar Eagle Shadow Mountain de 300 MW.

O projeto inclui a opção de adicionar 50 MW / 200 MWh de armazenamento de energia para um somador adicional de US $ 0,00665 / kWh. Sugeriu-se que o excesso de eletricidade será usado durante o período de pico noturno para aliviar a subida, embora um apresentador também tenha mencionado que o pico matutino era tão importante a considerar (veja a análise deste volume no final do artigo).


O site do Condado de Kern contém milhares de páginas de documentos de desenvolvimento - principalmente relacionados à análise ambiental - com alguns descrevendo a instalação em si. O projeto será construído entre mais de 1 GWac de instalações solares, incluindo outras desenvolvidas por 8 minutos. Os documentos do site afirmam que há mais de 500 MW de capacidade disponível em vários terrenos na proposta de desenvolvimento de Eland, o que significa que o site provavelmente se expandirá à medida que mais PPAs forem assinados.

O atual recorde mundial de preço de energia solar foi assinado no México a US $ 0,0197 / kWh, como parte de um lote de projetos com média de US$ 0,02. Enquanto um lance menor foi apresentado na Arábia Saudita, a US $ 0,0179 / kWh, foi negligenciado em favor de um lance maior de um desenvolvedor saudita.

Um representante da LADWP observou que provavelmente havia outros sete projetos na lista final com a qual a concessionária está em negociações avançadas.

O projeto Eland deverá receber uma nota para prosseguir com a construção em 2022, com sua primeira capacidade instalada prevista para entregar em abril de 2023, e uma data de operação comercial garantida do último dia do ano. A equipe de apresentação observou que o projeto representaria cerca de 5% da meta padrão de portfólio renovável da LADWP (ver imagem abaixo) de fornecimento de eletricidade 100% limpa até 2050.


Usando Helioscope (pdf), e dados dos documentos do condado de Kern, a pv magazine USA fez uma simulação aproximada de uma única seção de 2,0 MW, com 2,65 MW de módulos anexados usando rastreadores de eixo único localizados no local. O objetivo de fazer isso era determinar o volume de eletricidade que poderia ser capturado do recorte se uma bateria de 1 MW / 4 MWh fosse colocada atrás do layout acima.

Este autor acredita que a saída será ainda maior do que a projetada aqui, pois os módulos solares padrão são modelados, enquanto esperamos que seja bifacial neste projeto.

Observe na imagem abaixo a partir da simulação - haverá aproximadamente 2,7% de perda de recorte no decorrer do ano igual a ~ 6,5 GWh / ano (chamado de "Saída CC restrita" no gráfico abaixo à esquerda). Uma bateria de 1 MW / 4 MWh que circula uma vez por dia durante um ano pode movimentar 1,4 GWh / ano - cerca de 4,5 vezes menos do que seria potencialmente cortado neste 1 / 100th design.

Em US $ 0,013 / kWh, isso geraria US $ 85.000 / ano. Se os custos de hardware para armazenamento de energia instalados em 2022-2023 forem de cerca de US $ 100-200 kWh, então uma unidade de 4 MWh custará aproximadamente US $ 400.000-800.000.


Como as unidades só poderiam circular uma vez por dia com excesso de energia solar, elas também poderiam estar executando outras tarefas em períodos fora do período de carga e descarga. Os apresentadores notaram que a rampa de eletricidade da manhã também precisa de apoio, para que possa haver outros serviços que o projeto oferece ao LADWP.

Edits: Este artigo foi corrigido e atualizado em torno de 11:40 AM Eastern Time (US) em 28 de junho. 8minute comunicou não há escada rolante de preços, e que a segunda fase é um segundo completo 200 MWac / 265 MWdc + (talvez) 100 MW / 400 MWh.

Pesquisando alguns novos materiais de bateria

Cientistas da China e dos Estados Unidos desenvolveram um aditivo para materiais eletrolíticos que, segundo eles, podem melhorar a faixa de temperatura de operação das baterias de íons de lítio, permitindo que operem até 40 graus Celsius sem comprometer o desempenho em temperaturas de até 60 graus Celsius.

Uma equipe do Laboratório Nacional do Noroeste do Pacífico liderou a pesquisa. 
Imagem: Ian Roberts (Borgendorf) / Wikimedia Commons

Cientistas liderados pelo Pacific Northwest National Laboratory, nos EUA, desenvolveram um aditivo que, segundo eles, melhorará a faixa de temperatura de trabalho das baterias de íons de lítio. A equipe descobriu que, ajustando os volumes de diferentes aditivos no eletrólito, eles poderiam desenvolver baterias de íons de lítio que funcionassem bem em temperaturas de 40 ° C negativos até 60 ° C.

O trabalho concentrou-se em cinco aditivos eletrolíticos usados ​​em várias combinações, a partir dos quais foi encontrada uma combinação ideal de três compostos que melhoraram o desempenho de descarga em 40 graus Celsius negativos e também ofereceram estabilidade de ciclo ligeiramente melhor a 60 graus Celsius. A 25 graus Celsius, a bateria mostrou mais de 85% de retenção de capacidade após 1.000 ciclos. A abordagem é descrita no artigo Construindo robustas interfaces eletrodo / eletrólito para permitir aplicações de temperatura ampla de baterias de íons de lítio ,publicado na revista American Chemical Society Applied Materials and Interfaces.

O desempenho aprimorado foi atribuído à forma como os aditivos formaram uma camada protetora sobre as superfícies do ânodo e do cátodo, ajudando a evitar a degradação do eletrólito durante a operação. Criar a camada a partir de materiais com uma faixa mais ampla de pontos de fusão ajudou a melhorar a faixa de temperatura da bateria.

Melhorando a performance

As baterias de lítio - e a maioria dos outros tipos - perdem desempenho e capacidade em condições frias. Embora não haja muitas situações em que um veículo elétrico ou bateria estacionária precisaria operar a menos 40 graus Celsius, ampliar o alcance geral de uma bateria poderia ser benéfico para o desempenho em temperaturas mais comuns.

Os experimentos da equipe concentraram-se em células de bolsa baseadas em um ânodo de níquel-cobalto-alumínio e um cátodo de grafite - a química da bateria favorecida pela Tesla e outros grandes fabricantes. Não está claro, no entanto, se o mesmo aditivo poderia melhorar o desempenho em outras químicas populares para baterias, como o lítio-ferro-fosfato ou o níquel-manganês-cobalto.

Conceito pré-montado proposto para projeto fotovoltaico australiano de 10 GW

A Sun Cable de Cingapura está de olho no que seria o maior projeto solar do mundo a certa distância. O governo do Território do Norte da Austrália está a bordo com os planos e um pedido de aprovação ambiental está sendo elaborado. Os planos do projeto incluem a implantação do conceito de array pré-montado 5B.

O Território do Norte poderá em breve ser famoso por algo diferente de Uluru - a maior fazenda solar do mundo. Imagem: walesjacqueline / Pixabay

Planos ambiciosos foram anunciados para uma instalação solar de 15.000 hectares perto de Tennant Creek, no Território do Norte da Austrália. Se construída, a fazenda solar de 10 GW seria o maior parque solar do mundo e seria acoplada a uma enorme bateria com capacidade não especificada.

O projeto exportaria eletricidade para Darwin e no exterior para Cingapura. De acordo com David Griffin, diretor da Sun Cable, a capacidade de transmissão do mega projeto seria de 2,5 GW e a energia seria transportada por meio de 3.800 km de cabos submarinos de alta tensão para atender a 20% da demanda de energia da cidade.

"O projeto será multi-terminal, incluindo um conversor de fonte de tensão para Darwin", disse Griffin à revista pv Austrália . “Darwin também será o primeiro cliente a ser conectado. Há alguma nuance no fornecimento de eletricidade a Cingapura que não podemos fornecer detalhes no momento. ”

Estágio inicial

De fato, o projeto está em um estágio muito inicial com aplicações de aprovação ambiental ainda em andamento. Embora as aprovações finais possam levar algum tempo, dada a sua escala e o número de partes interessadas envolvidas, a Sun Cable pretende apresentar a candidatura no próximo ano.

Perguntado sobre financiamento, Griffin disse que isso ainda não foi determinado. "A data limite do fechamento financeiro é 2023 " , acrescentou ele. Foi relatado, no entanto, o projeto viria com um preço de US $ 20 bilhões (US $ 14 bilhões).

A Sun Cable estabeleceu uma linha do tempo para iniciar a construção em 2023, com início das operações comerciais em 2027. O projeto deve empregar empresas e funcionários australianos e criar milhares de empregos em construção e manufatura.

A empresa confirmou que o seu parceiro solar será o fabricante 5B de painéis solares pré-fabricados com base em Sydney. “A tecnologia solar será uma nova variante da tecnologia de fazenda solar pré-fabricada Maverick da 5B Pty Ltd”, disse Griffin.

Concertina solar

O Maverick é um painel solar reutilizável no qual os módulos são pré-montados em blocos de concreto que substituem as estruturas de montagem convencionais. Um único Maverick é um bloco de painéis solares CC montados no solo de 32 ou 40 módulos fotovoltaicos que pode ser feito com qualquer módulo fotovoltaico de 60 ou 72 células com uma estrutura padrão. Com módulos orientados em forma de concertina a uma inclinação de 10 graus e configurados eletricamente, cada Maverick pesa cerca de três toneladas. Quando implantado, cada bloco tem 5m de largura e 16m ou 20m de comprimento, dependendo de ser implantado com 32 ou 40 módulos.

O site da 5B afirma que seu portfólio solar não contém projetos em escala de utilidade. A empresa afirma que implantou 2,1 MWp - um total de 62 Mavericks - em apenas 25 dias com uma equipe de três pessoas. Ao reduzir o trabalho manual necessário para a instalação do módulo, a solução 5B parece adequada para áreas remotas como Barkley, onde o projeto debitado seria localizado.

Apoio do governo

A fazenda solar de 10 GW será a primeira da Sun Cable, embora a equipe tenha uma história no desenvolvimento de parques eólicos e solares na Austrália e na África do Sul. A Griffin tem se empenhado no desenvolvimento de projetos de renováveis ​​em escala de serviços públicos com outras empresas e durante seu tempo como gerente geral da Infigen Energy, empresa listada na Bolsa de Valores da Austrália . Ele também é listado como investidor e diretor da 5B.

Embora muitos aspectos do ambicioso esquema ainda precisem se reunir, o apoio do governo estadual não está faltando. Michael Gunner, ministro-chefe do Território do Norte, disse que é um forte defensor. "Não há lugar melhor no mundo para liderar a revolução renovável do que o Território do Norte" , disse o político. “Nós temos os dias livres de nuvens garantidas, a terra e um governo com a visão, plano e vontade de fazer isso acontecer."

A proposta foi revelada apenas alguns dias após o lançamento da 10 GW Vision para o Território do Norte pelo thinktank sobre mudanças climáticas Beyond Zero Emissions.

O anúncio do projeto Barkley não é o único projeto em escala de gigawatts no gasoduto da Austrália. Uma cerimônia de construção em um projeto de 1.5 GW de energia solar e 500 MWh de armazenamento de energia a 100 km ao norte de Brisbane foi realizada em fevereiro e outro projeto massivo foi realizado em Queensland há dois anos, quando a Equis Energy obteve aprovação para começar a construir 1 GW Wandoan South Solar Projects.

Os outros mega projetos de renováveis ​​da Austrália estão aguardando um acerto regulatório - um centro de energia renovável de 4 GW para Nova Gales do Sul foi proposto pela Energy Estate e pela MirusWind. Na Austrália Ocidental, o Centro Asiático de Energia Renovável de 11 GW destina-se a exportar energia para o Sudeste Asiático por meio de cabos submarinos e fornecer grandes projetos de mineração e hidrogênio verde na região de Pilbara. Esse projeto foi apresentado por um consórcio formado pela Vestas, pela Intercontinental Energy, pela CWP Energy Asia e pelo Macquarie Group.

Energia solar, armazenamento e energia eólica podem nos manter no caminho até 2030

O relatório New Energy Outlook deste ano da Bloomberg New Energy Finance prevê que as energias renováveis ​​podem nos manter na pista com menos de dois graus de aquecimento global para a próxima década. Mas depois disso, outras tecnologias terão que contribuir com sua parte.

Imagem: analogicus / Pixabay

Como a energia solar e solar são as fontes mais baratas de geração de energia nova em dois terços do mundo, analistas da Bloomberg New Energy Finance (BNEF) previram que a Europa liderará a corrida para descarbonizar sua rede.

Os autores do relatório New Energy Outlook deste ano, publicado na semana passada, esperam que a Europa gere 92% de sua eletricidade a partir de energia renovável até 2050 graças aos preços do carbono e outras políticas de apoio. Na semana passada, o Reino Unido expressou uma ambição líquida de zero carbono até 2050 e espera-se que a Irlanda e a UE façam o mesmo no devido tempo.

No entanto, as emissões do setor elétrico da China não atingirão o pico até 2026 - graças a uma grande frota moderna de usinas de energia movidas a carvão - embora devam diminuir em mais da metade nos próximos 20 anos. Isto é em parte porque em 2050 está previsto um aumento na demanda de eletricidade de mais de 50%, e a Ásia representará um mercado de demanda de energia de 5,8 trilhões de dólares - mais da metade da cifra mundial durante nesse período - e a Índia e a China adicionarão uma oportunidade de 4,3 trilhões de dólares.

Os Estados Unidos também ficarão para trás da Europa em termos de descarbonização, de acordo com o estudo anual, que é baseado na análise dos custos de tecnologias energéticas concorrentes. As energias renováveis ​​mais do que dobrarão sua contribuição para o mix de energia dos EUA, chegando a 43% em 2050, mas terão de ser completadas com gás natural abundante em um novo mercado de capacidade energética de 1,1 trilhão de dólares.

As energias renováveis ​​são o grande vencedor

Apesar da prevalência de gás natural nos Estados Unidos, o estudo New Energy Outlook 2019 prevê que, como fonte de energia, o gás ocupará aproximadamente a mesma participação de mercado em 2050, assim como a energia hidrelétrica e a hidroeletricidade. nuclear O petróleo terá desaparecido como fonte de energia até meados do século, acrescentou o relatório da BNEF, e o carvão - que fornece 37% da geração atual de energia - terá sido reduzido a 12% do bolo.

As energias renováveis, auxiliadas pelo armazenamento de baterias de íons de lítio, preencherão a lacuna, segundo a BNEF, com um aumento de 7% na geração atual de energia para 48% em 2050.

Isso se deve a uma estimativa de que as reduções de preço em energia solar, armazenamento de energia e tecnologias eólicas continuarão nas taxas de 28%, 18% e 14%, respectivamente, para cada duplicação da capacidade instalada. Se essas previsões forem confirmadas, as energias renováveis ​​fornecerão e armazenarão mais energia do que o carvão e o gás "em quase toda parte" até 2030, de acordo com o relatório.

A boa notícia é que ele iria assegurar que o mundo continua no bom caminho para o aquecimento global foi inferior a dois graus Celsius até 2050 para 2030, sem a necessidade de qualquer novo incentivo em dinheiro público para as energias renováveis ​​na próxima 15 anos Entretanto, além desse ponto, novas tecnologias serão necessárias, uma vez que as energias renováveis ​​poderiam contribuir com 80% da geração de energia em muitos países até o ano 2050.

Novas soluções são necessárias

Isso significaria que inovações e soluções alternativas como nuclear, biogás a energia, hidrogênio verde à energia e à captura e armazenamento de carbono teriam que ser lançadas após 2030, o que exigiria gastos significativos em P&D. antes daquele momento.

Outro requisito necessário para nos manter no caminho certo até 2030 seria que os mercados de energia fossem reformados a fim de reconhecer e recompensar corretamente o papel desempenhado pelas energias renováveis ​​e pelo armazenamento no suporte de rede.

Em um comunicado à imprensa publicado para divulgar o relatório da BNEF - que também considera o potencial de economia de carbono que pode ser alcançado em um mundo com transporte e aquecimento de edifícios totalmente eletrificados - o chefe da economia de energia da Elena Giannakopoulou declarou: "O NEO indi [novo enfoque da Nova Energia] é fundamentalmente agnóstico em termos de políticas, mas assume que os mercados operam de forma racional e justa para permitir que os fornecedores de baixo custo venham a vencer".

Renováveis ​​e geopolíticas: a água e o sol giram para a nova ordem mundial

Em nossa série de entrevistas sobre energia renovável e geopolítica, a Indra Øverland - chefe do Centro de Pesquisas Energéticas do Instituto Norueguês para Assuntos Internacionais - explica por que a energia hidrelétrica pode ser a combinação perfeita para energias renováveis ​​intermitentes como a solar e a eólica. Os ativos da hidroeletricidade são uma das maiores histórias geopolíticas da transição energética, mas quase não recebem atenção. Nações com forte potencial hídrico podem tornar-se elementos-chave das energias renováveis ​​regionais.

A energia hidrelétrica, particularmente o armazenamento bombeado, pode ser a chave para a transição da energia renovável. Imagem: MikeGoad / Pixabay

Apesar de não estar incluída entre as “novas” tecnologias de energia renovável, espera-se que a energia hidrelétrica desempenhe um papel fundamental no futuro sistema energético mundial, de acordo com Indra Overland, chefe do Centro de Pesquisa Energética do Instituto Norueguês para Assuntos Internacionais.

"Enquanto muitas pessoas que escrevem e falam sobre a geopolítica da transição energética estão obcecadas com materiais críticos, ameaças à segurança cibernética e apagões de eletricidade, a hidrelétrica é na verdade uma das maiores histórias geopolíticas na transição energética, mas quase não recebe atenção", disse Overland. revista pv.

Ele destacou que a infraestrutura hidrelétrica pode durar com manutenção mínima e, assim, tornar-se extremamente barata, mesmo que seu gasto inicial de capital seja considerável. Além disso, a hidroeletricidade é o acompanhamento perfeito para energias renováveis ​​intermitentes, como a solar e a eólica, porque é uma tecnologia barata, madura e comprovada para armazenamento de energia que pode ser ativada e desativada rapidamente.

Embora os laboratórios em todo o mundo pesquisem freneticamente as tecnologias de armazenamento de energia na esperança de abordar os problemas de intermitência e transmissão associados à energia solar e eólica, existe uma solução na forma de energia hidrelétrica. "Ao contrário de outras tecnologias de energia renovável, a energia hidrelétrica não é dependente de materiais críticos ou futuros avanços tecnológicos", disse o professor Overland. “Devido à sua adequação para armazenamento, o uso de energia hidrelétrica para a carga de carga da rede elétrica, como muitos países fazem, beira a insanidade tanto no sistema energético quanto nos termos geopolíticos.”

Hydro sem obstáculo para a energia solar

Imagem: Norsk Utenrikspolitisk Institutt (NUPI)
A energia hidrelétrica está se expandindo em muitas partes do mundo, com a maioria dos países em desenvolvimento que têm recursos hídricos significativos construindo barragens. Alguns países desenvolvidos, por outro lado, estão removendo a infraestrutura hidrelétrica, mas na maior parte são barragens pequenas negligenciadas. "Em termos de capacidade de geração de megawatts e saída de megawatt-hora, a energia hidrelétrica está se expandindo globalmente e continuará a fazê-lo, especialmente porque está cada vez mais conectada à expansão da geração solar e eólica", disse Overland.

A abundância de qualquer recurso energético - carvão, gás natural ou hidro - pode facilmente tornar-se um obstáculo ao desenvolvimento de fontes de energia alternativas, menos maduras e, portanto, mais caras. O aprisionamento institucional e de infra-estrutura também representa ameaças, como Overland explicou. "Se os engenheiros e especialistas em energia de um país são treinados para lidar com um tipo de energia, é preciso tempo para estabelecer outro", disse ele. “E uma vez que a infraestrutura de grande escala foi construída para um tipo de energia, normalmente será mais barato renovar ou ampliar essa infraestrutura do que criar uma nova infraestrutura a partir do zero. No entanto, no caso da energia hídrica, solar e eólica, grande parte da infra-estrutura deve se sobrepor, já que eles são todos sobre geração de eletricidade, então a energia hidrelétrica não deve ser um obstáculo a longo prazo ”.Indra Overland

Chave hidráulica bombeada para integração de renováveis

A hidro-bomba deve se tornar uma tecnologia-chave para a integração de energia hidrelétrica com novas tecnologias de energia renovável. "É simples, altamente viável e pode ser implementado na maioria das barragens de hidrelétricas", disse Overland. “Ao bombear a água reversa para a represa quando a demanda por eletricidade é baixa, ou há um excedente de eletricidade na rede, essa eletricidade pode ser armazenada na forma de água na represa e liberada novamente quando houver necessidade. Assim, a hidroelétrica bombeada aumenta a capacidade de armazenamento e a flexibilidade de uma usina hidrelétrica, o que a torna, por sua vez, um parceiro ainda melhor para a energia solar e eólica. ”

O especialista em energia considera a energia hidrelétrica como a fonte de energia renovável mais geopolítica. “Países com grandes recursos hidrelétricos têm a oportunidade de se tornar o eixo dos complexos regionais de energia renovável”, disse ele. Esses países teriam a chance de apoiar a expansão da energia solar e eólica doméstica e nos países vizinhos e gerar receita de exportação ao mesmo tempo. A lista dessas nações inclui Angola, República Democrática do Congo, Etiópia, Guatemala, Quirguistão, Tadjiquistão, Nepal, Butão, Laos, Noruega, Paraguai, Suíça e Geórgia.

Logicamente, a transição energética deve permitir que essas nações desempenhem papéis regionais mais importantes. "Mas é claro que isso depende da integração de redes elétricas, mercados e preços, que por sua vez dependem da remoção de subsídios, e todos eles dependem da integração e cooperação regional", disse Overland. Isso significa que os países ricos em recursos hídricos também devem se tornar propulsores da desregulamentação e integração do mercado de energia no país e no exterior, ajudando a transformar os sistemas de energia e a política regional.

Um importante avanço tecnológico está sendo fornecido pelo PV flutuante. "Acho que tanto a energia solar flutuante quanto a hidroelétrica são tecnologias-chave para o futuro e podem se reforçar mutuamente", acrescentou Overland. "Desde que haja energia suficiente para preencher a lacuna quando não há luz do sol, não há quase nenhum limite para a quantidade de energia solar flutuante que pode ser construída - além do acesso a superfícies de água adequadas."

A energia hidrelétrica é intermitente

As represas hidrelétricas são ótimas baterias, então a tecnologia tem muito menos problemas de intermitência do que a solar e a eólica. No entanto, a intermitência ainda é um problema, mesmo se medido em épocas e anos, em vez de horas e dias.

Por terra avisou que, se os eventos climáticos extremos se tornarem mais frequentes devido à mudança climática, a energia hidrelétrica será afetada como a energia solar e o vento. Em países onde o escoamento glacial é uma parte importante do sistema hidrológico, a mudança climática pode ter consequências particularmente graves.

As geleiras acumulam nevascas variadas durante o inverno, que se espalham uniformemente durante os meses de verão. Assim, as geleiras funcionam como um amortecedor estabilizador entre o fluxo do rio e as variações anuais na precipitação.

"Quando as geleiras se forem, seu efeito estabilizador no fluxo do rio será perdido e os efeitos das secas serão exacerbados", acrescentou Overland. “À luz do impacto da mudança climática na energia hidrelétrica, é importante assegurar o uso bem planejado e cauteloso dos recursos hidrelétricos para lidar com as variações na precipitação.”

Go hydro, não nuclear

O professor de energia destacou dois países com um enorme potencial para combinar a energia solar e hídrica com as economias vizinhas: o Egito e o Uzbequistão.

Overland explicou que o Egito evidentemente tem um potencial solar incrível, mas também tem uma população em rápida expansão que pode consumir muito mais eletricidade. "Assim, a velocidade máxima e a extensão do desenvolvimento da energia solar é imperativa para o Egito, mas não pode resolver inteiramente a dependência do país no Nilo", disse Overland. Para resolver o problema, o governo egípcio precisa controlar o crescimento populacional.

“Também é importante para o Egito evitar repetir seus erros passados ​​e desperdiçar os novos recursos de gás que encontrou, o que pode se tornar uma distração”, acrescentou Overland. "O Egito deve ter como objetivo tornar-se tão bom em governança energética quanto no belo jogo de squash, onde é a única superpotência do mundo".

O Uzbequistão, outro país a jusante, dependente dos seus rios e vizinhos a montante e com um imenso potencial para a energia solar, iniciou recentemente uma dramática transformação política que poderá transformar a Ásia Central. "Mas, como os egípcios, os uzbeques precisam evitar distrações, como o plano de construir uma usina nuclear em cooperação com a Rússia, potencialmente sobrecarregando o Uzbequistão com corrupção, dívidas e questões ambientais por muito tempo", disse Overland.

Preocupações ambientais

Quando questionado sobre o impacto social e ambiental da energia hidrelétrica, Overland apontou que questões semelhantes poderiam estar associadas a qualquer projeto de infraestrutura.

"Imagine a quantidade de terra coberta por estradas, instalações industriais, lixões, aeroportos, agricultura e assim por diante", ele respondeu. “Se você tentar estimar, os números são espantosos. Então, não vejo por que as represas hidrelétricas devem ser um problema tão grande comparado a tudo o mais ”. Na sua opinião, existem sistemas bem desenvolvidos para lidar com as conseqüências sociais dos projetos de infraestrutura, em termos de avaliações de impacto ambiental e consultoria. com as comunidades e garantir que os direitos sejam respeitados.

"O problema é que esses sistemas muitas vezes não são usados ​​adequadamente, como no caso da represa Myitsone em Mianmar, envolvendo acordos obscuros entre uma empresa do governo chinês, o governo birmanês e um conglomerado birmanês", disse Overland.

Tal como acontece com a energia eólica, que é frequentemente sujeita a resistência local, se os residentes têm propriedade e uma parte da receita gerada, é muito mais provável que sejam receptivos.

“É claro que algumas barragens não devem ser construídas, independentemente dos benefícios para os habitantes locais, porque o impacto ambiental é simplesmente muito grande”, concluiu Overland.

Em suas entrevistas anteriores para esta série, a Indra Overland discutiu questões geopolíticas relacionadas à China, Rússia, Arábia Saudita, armazenamento, super-redes e a geopolítica da transição energética.

Mais 4,4 milhões de euros para incentivos ao armazenamento solar no norte da Itália

Depois de afetar 3 milhões de euros no ano passado e 4 milhões de euros em 2017, a região italiana da Lombardia decidiu apoiar ainda mais os projetos de armazenamento residenciais e comerciais ligados às energias renováveis.

A Lombardia anunciou novos incentivos para o armazenamento de energia solar. Imagem: sonnen

O Departamento de Meio Ambiente, Energia e Desenvolvimento Sustentável da Lombardia anunciou a concessão de mais 4,4 milhões de euros em descontos para apoiar a adoção de sistemas de armazenamento acoplados a PV residencial e comercial.

Os fundos serão alocados para os próximos dois anos, com uma janela para pedidos de depósito a cada ano. "Esta é a terceira edição do programa", afirmou um anúncio do governo regional. “É destinado a cidadãos particulares que vivem na Lombardia que já instalaram um sistema fotovoltaico ou que pretendem comprá-lo integrado com um sistema de armazenamento.”

Os projetos construídos sob o programa manterão a opção de vender energia excedente para a rede sob o esquema de medição da rede italiana, o scambio sul posto. No entanto, o armazenamento do poder excedente é recomendado pelo governo regional como a opção mais rentável.

Financiamento anterior

No ano passado, o governo da Lombardia destinou 3 milhões de euros para incentivos ao armazenamento e nos dois anos anteriores o orçamento foi de 4 milhões e 2 milhões de euros, respectivamente.

O esquema financia descontos de até € 3.000 para cobrir até metade do custo de compra e instalação de sistemas de armazenamento. Somente projetos de armazenamento combinados com instalações fotovoltaicas com capacidade de geração não superior a 20 kW serão elegíveis para suporte do programa.

O governo da Lombardia está fornecendo descontos somente em tecnologias de armazenamento eletroquímico e mecânico e está autorizando apenas sistemas conectados de acordo com o padrão CEI 0-21.

Armazenamento de energia poderia ver acampamento de refugiados alimentado inteiramente por energia solar

A empresa sueca Azelio está estudando se o armazenamento pode garantir total autossuficiência para o acampamento de 36 mil homens da Azraq, que já recebe 70% de sua eletricidade da geração solar.

O campo de refugiados de Azraq já funciona em solar em grande medida. Imagem: David Stanley

A empresa sueca de armazenamento de energia, Azelio, está estudando como poderia complementar a geração de energia solar em um campo de refugiados da Jordânia para assegurar a auto-suficiência no local em um desenvolvimento que poderia ter aplicações para comunidades fora da rede mundial.

O Alto Comissariado das Nações Unidas para os Refugiados (ACNUR) já supervisionou a instalação de projetos de geração fotovoltaica que fornecem cerca de 70% das necessidades de energia do campo de refugiados de Azraq, criado em 2014 para pessoas que fogem da guerra civil síria.

Com o corpo da ONU buscando auto-suficiência para o acampamento, que abriga 36.000 refugiados, a Azelio está realizando um estudo de viabilidade para determinar se suas soluções de armazenamento de energia poderiam disponibilizar energia durante a noite no campo.

Azelio, com sede em Gotemburgo, anunciou hoje que apresentará suas descobertas ao ACNUR em Genebra no final do ano.

A infraestrutura

O campo de refugiados de Azraq consiste em quatro aldeias com escolas - cerca de 60% dos habitantes são crianças - centros de saúde, delegacias de polícia, mercados e um hospital.

“É uma honra para a Azelio ajudar o ACNUR a analisar como alcançar 100% de fornecimento de energia renovável para seus campos de refugiados em áreas remotas”, disse Ralf Wiesenberg, vice-presidente de desenvolvimento de negócios da Azelio. “Dar acesso a energia limpa e acessível é uma das metas de desenvolvimento sustentável da ONU e a Azelio está comprometida em participar dessa conquista.”

A notícia vem uma semana depois que os delegados do Fórum de Energia da África, realizado em Lisboa, afirmaram que a economia das mini e micro-redes na África, como estão, garante que tais projetos não sejam viáveis como uma solução para fornecer energia a comunidades fora da rede.

Índia pondera proibição de veículos movidos a diesel e gasolina

O think tank principal do novo governo sugeriu a proibição das vendas de veículos de duas e três rodas não elétricas em 2025 e de carros, caminhões e ônibus cinco anos depois, além de forçar as frotas públicas e os carros usados ​​em aplicações elétricas.

A comissão de política também propôs o estabelecimento de e-highways. Imagem: Paulbr75

A comissão de políticas do Instituto Nacional para a Transformação da Índia (NITI Aayog), o órgão de planejamento mais alto do país, propôs a proibição das vendas de veículos não elétricos na Índia em 2025.

Esse prazo se aplica a veículos de duas e três rodas com uma cilindrada de até 150cc, com a comissão sugerindo que as vendas de carros não elétricos sejam proibidas a partir de 2030.

Em uma proposta de gabinete, a NITI Aayog também recomendou que os serviços de passeio on-line, como Uber e Lyft, usem apenas VEs até 2030, com o mesmo se aplicando a todas as frotas de veículos operadas por órgãos públicos. O think tank também propôs um programa de e-rodovias para que as estradas tenham uma rede de eletricidade aérea para permitir que caminhões e ônibus elétricos circulem em rotas nacionais selecionadas.

De acordo com a Transformação da Mobilidade Elétrica da Índia: o estudo conjunto realizado pela NITI Aayog e pelo Instituto Rocky Mountain, até 2030 VEs, poderia chegar a cerca de 80% dos veículos de duas rodas, 30% dos carros particulares e 40% dos ônibus .


Políticas de suporte

“Atingir esses níveis de participação de mercado até 2030 poderia gerar uma economia acumulada de 846 milhões de toneladas de CO 2 durante a vida útil total dos veículos implantados”, afirma o relatório.

Para impulsionar a adoção de VEs, o relatório também sugeriu que os departamentos do governo considerem políticas que incluem preços de congestionamento, créditos de veículos de emissão zero, zonas de baixa emissão / exclusão e políticas de estacionamento de EV.

O Plano Nacional de Missão de Mobilidade Elétrica da Índia foi lançado em janeiro de 2013 com a meta de ter de 6 a 7 milhões de veículos EV e híbridos na estrada até o próximo ano. Quase 50.000 novos veículos são registrados diariamente na Índia, mas quase nenhum é elétrico. Estima-se que existam 400.000 veículos de duas rodas elétricas e apenas alguns milhares de carros elétricos, já que os VEs representam 1% do total de vendas.

Solar, armazenamento e vento podem nos manter no caminho até 2030

O relatório do New Energy Outlook deste ano, da Bloomberg New Energy Finance, prevê que as energias renováveis ​​podem nos manter no caminho certo para menos de dois graus de aquecimento global para a próxima década. Mas depois disso, outras tecnologias terão que fazer a sua parte.

Renováveis ​​e armazenamento podem nos manter no caminho certo por uma década, desde que sua contribuição para as operações da rede seja devidamente recompensada. Imagem: analogicus

Com energia solar e eólica já a fonte mais barata de geração de energia em dois terços do globo, analistas da Bloomberg New Energy Finance (BNEF) previram que a Europa liderará a corrida para descarbonizar sua rede.

Os autores do relatório do New Energy Outlook deste ano , publicado hoje, esperam que a Europa gere 92% de sua eletricidade a partir de fontes renováveis ​​até 2050 graças ao preço do carbono e outras políticas de apoio. Na semana passada, o Reino Unido expressou uma ambição de 2050 com zero líquido de carbono e espera-se que a Irlanda e a UE sigam o exemplo no devido tempo.

As emissões do setor de energia na China, no entanto, não devem atingir o pico até 2026 - graças a uma extensa e moderna frota de carvão - embora devam diminuir em mais da metade nos 20 anos subsequentes. Isso é em parte devido a um aumento previsto na demanda de eletricidade de mais de 50% até 2050, com a Ásia apresentando um mercado de demanda de energia de US$ 5,8 trilhões - mais da metade da cifra global durante esse período - e apenas a Índia e a China. trilhão de oportunidades.

Os EUA também ficarão atrás da Europa no que diz respeito à descarbonização, de acordo com o estudo anual, que é baseado na análise dos custos de tecnologias energéticas concorrentes. As energias renováveis ​​vão mais que dobrar sua contribuição para o mix de energia dos EUA , para 43% em 2050, mas terão que completar com gás natural abundante em um mercado de capacidade energética de US$ 1,1 trilhão.

Renováveis ​​são o grande vencedor

Apesar da prevalência de gás natural nos EUA, o estudo New Energy Outlook 2019 prevê que, como fonte de energia, o gás ocupará aproximadamente a mesma fatia do mercado em 2050 do que hoje, assim como a energia hidrelétrica e a energia nuclear. O petróleo terá desaparecido como fonte de energia em meados do século, acrescentou o relatório da BNEF, e o carvão - que hoje fornece 37% da geração de energia - terá sido reduzido a uma fatia de 12% do bolo.

As energias renováveis, ajudadas pelo armazenamento de baterias de iões de lítio, preencherão o vazio, de acordo com a BNEF, com um aumento de 7% da geração de energia hoje para 48% até 2050.

Isso se resume a uma redução nos preços de estimativa em energia solar, armazenamento de energia e tecnologias eólicas que continuarão nas taxas de 28%, 18% e 14%, respectivamente, para cada duplicação da capacidade instalada. Se essas previsões forem confirmadas, as energias renováveis ​​fornecerão e armazenarão mais energia do que o carvão e o gás “em quase toda parte” até 2030, afirmou o relatório.

A boa notícia é que isso garantirá que o mundo continue no caminho do aquecimento global de menos de dois graus Celsius até 2050 até o ano de 2030, sem a necessidade de novos incentivos em dinheiro público para renováveis ​​nos próximos 15 anos. Além desse ponto, no entanto, novas tecnologias seriam necessárias, já que as energias renováveis ​​poderiam contribuir com 80% da geração de energia em muitos países até 2050.

Novas soluções necessárias

Isso significaria inovações e soluções alternativas como nuclear, biogás para energia, hidrogênio verde para energia e armazenamento e captura de carbono precisariam ser implementadas após 2030, o que exigiria gastos significativos em P&D antes desse ponto.

Um outro requisito necessário para nos manter no caminho até 2030 seria que os mercados de energia fossem reformados para reconhecer corretamente e recompensar o papel desempenhado pelas energias renováveis ​​e pelo armazenamento na ajuda à rede.

Em um comunicado de imprensa emitido para divulgar relatório BNEF de hoje - que também considera o potencial de poupança de carbono a ser feita em um mundo com aquecimento transporte e construção totalmente eletrificada - chefe de economia de energia Elena Giannakopoulou da organização declarou: “[O] NEO [ New Energy O Outlook ] é fundamentalmente agnóstico em termos de políticas, mas assume que os mercados operam de maneira racional e justa para permitir que os provedores de menor custo ganhem ”.

Instituto de Pesquisa em Energia Solar de Cingapura reafirma potencial de escala TW para PV flutuante, uma vez que instalações globais superam 1,3 GW

Mais de 1,3 GWp de capacidade solar flutuante já foram construídos em todo o mundo, de acordo com um novo relatório, com o Instituto de Pesquisa de Energia Solar de Cingapura reafirmando sua crença de que o potencial global de PV flutuante está na faixa de terawatt.


Uma instalação de testes na Índia com sistema de estantes flutuantes desenvolvido pela empresa norte-americana Suniboat. Imagem: Suniboat

Terawatts de capacidade solar flutuante poderiam ser construídos somente em reservatórios feitos pelo homem, o Instituto de Pesquisa de Energia Solar de Cingapura (SERIS) diz em Where Sun Meets Water , um novo relatório fotovoltaico flutuante publicado em cooperação com o Grupo Banco Mundial e sua Programa de Assistência à Gestão Setorial (ESMAP).

SERIS, um instituto de investigação no âmbito do National University of Singapore (NUS), informa que mais de 1,3 GWp de energia solar flutuante já haviam sido instalados em todo o mundo até o final do ano passado. China, Japão, Taiwan e Coréia do Sul dominaram a implantação de sistemas fotovoltaicos flutuantes. No entanto, SERIS - que corre o maior do mundo testbed PV flutuante em Singapura - diz que uma série de projetos estão agora a ser construído na Índia, Tailândia, Vietname, Singapura, Malásia, Holanda, França e os EUA

O instituto descreve a energia solar flutuante como um segmento razoavelmente novo, mas em rápida expansão, do mercado fotovoltaico global, com o potencial de se tornar um “terceiro pilar” da indústria após a instalação solar no solo e na cobertura. O relatório Where Sun Meets Water é baseado em dados de seu testbed de Cingapura e nas informações coletadas por meio de seu trabalho em vários projetos de consultoria técnica.

“Nosso objetivo é compartilhar e disseminar informação relevante e conhecimento técnico neste segmento de mercado nascente para garantir que flutuando sistemas solares em todo o mundo são instalados de acordo com as mais recentes melhores práticas”, disse o Dr. Thomas Reindl, vice-CEO e diretor conjunto de sistemas de energia solar em SERIS “Através da nossa prática consultiva e organização do International Floating Solar Symposium (IFSS), também tentamos construir e expandir constantemente a 'comunidade solar flutuante' global. Também é importante criar confiança na tecnologia entre os vários interessados ​​e, particularmente, com investidores e credores. Eles têm que ser capazes de entender completamente as vantagens e oportunidades, mas também os potenciais desafios e riscos ”.

Celine Paton, analista financeira sênior do SERIS, alertou contra a comparação direta de PV flutuante com energia solar montada no solo.

“Para o caso da energia solar flutuante, grande parte dos custos dependerá do tipo de reservatório, seu acesso, profundidade e variação do nível de água, bem como a fonte da estrutura flutuante”, explicou Paton. “Muitos fatores técnicos, mas também o contexto ambiental e social, devem ser considerados ao decidir implementar projetos solares flutuantes. Em alguns casos, projetos solares flutuantes podem ser muito competitivos em relação ao PV montado no solo. ”

O Dr. Abhishek Kumar, chefe do grupo de tecnologia do sistema solar da SERIS, também observou a importância de co-localizar a fotovoltaica flutuante com as usinas hidrelétricas existentes. As barragens e seus reservatórios fornecem espaço para a implantação e podem ser usados ​​como instalações de armazenamento para mitigar a variabilidade horária, diária e sazonal das condições de irradiância, acrescentou ele.

"Também é importante entender a extensão do efeito de resfriamento e maior rendimento energético, que dependerá do clima e do ambiente, mas também do projeto das estruturas flutuantes", disse Kumar. “Além disso, considerações para estratégias de operação e manutenção devem ser incluídas durante o projeto de sistemas solares flutuantes. A coleta de dados e o monitoramento do desempenho de projetos solares flutuantes em diferentes zonas climáticas serão, portanto, essenciais para entender as vantagens competitivas da energia solar flutuante ”.

Chile em breve definirá sua política nacional de lítio

O ministro da Mineração do país afirma que o presidente o anunciará nas próximas semanas, e pretende explorar o potencial que o Chile tem nessa questão.

O Ministro de Mineração do Chile, Baldo Prokurica, na "Conferência de Mercados e Abastecimento de Lítio". Imagem: Ministério de Mineração do Chile.

Depois de participar na "Conferência de mercados e de abastecimento de lítio", organizado pela SQM mineiro local, o ministro de Mineração do Chile, Baldo Prokurica disse que dentro das próximas semanas o presidente, Sebastián Piñera, vai lançar a política nacional lítio, anunciado na conta pública de 1 de junho.

Prokurica disse que a iniciativa "deve ir em linha com o que temos vindo a discutir, no sentido de explorar o potencial do Chile e também a necessidade de saltar na cadeia de valor." Ele observou que "o país tem regras claras e permanentes, a fim de trazer um maior investimento do ponto de vista de consolidar o que conseguimos no governo do presidente Piñera, que vai transformar um dos países mais atraentes para investir em mineração. "

Durante a abertura do seminário, o presidente da SQM, Alberto Salas, ressaltou que "o lítio está sendo chave na configuração da nova indústria automotiva", e apontou que a demanda por este mineral pode chegar a um milhão de toneladas até 2025.

Northvolt garante US $ 1 bilhão por bateria gigafactory na Suécia

Inicialmente, a empresa construirá uma fábrica de 16 GWh, além de uma joint-venture com a Volkswagen na Alemanha, que também terá um rendimento de 16 GWh. Ambas as fábricas poderiam ser ampliadas para penetrar no grande mercado de células de bateria na Europa.

Northvolt quer construir suas células de bateria de lítio no norte da Suécia. Imagem: Northvolt.

Com as memórias ainda frescas da maneira pela qual a Europa jogou fora sua vantagem na fabricação de painéis fotovoltaicos por falta de uma política industrial, a UE está determinada a evitar uma repetição quando se trata de baterias.

A Northvolt, empresa fundada pelo empresário sueco Peter Carlsson para estabelecer uma fábrica de células-giga de baterias de íons de lítio em seu país de origem, diz que garantiu US $ 1 bilhão em financiamento de capital para o projeto, para aproximar o objetivo.

A Northvolt informou que um consórcio de investidores liderado pelo Volkswagen Group e pela divisão de banco de investimentos do Goldman Sachs - incluindo o BMW Group, a Seguradora Sueca Folksam Group e a Fundação IMAS, ligada à Ikea - levantou os fundos. O Banco Europeu de Investimento havia aprovado anteriormente um empréstimo de US $ 400 milhões para uma fábrica de baterias de lítio-íon de 16 GWh na Suécia.

A Northvolt possui um laboratório de pesquisa operacional em Västerås, duas fábricas de células de bateria em construção na Lapônia Sueca (Skellefteå) e uma fábrica de sistemas de baterias em Gdańsk, Polônia, que já está em produção. A nova injeção de recursos será usada para expandir a fábrica de Northvolt Ett, em Skellefteå, em uma fábrica de alta qualidade, disse a empresa, que acrescentou que a construção começará em agosto. A Northvolt disse que já entrou em vários contratos de fornecimento com um valor de pedido combinado de mais de US $ 13 bilhões até 2030.

Segunda gigafactory

“A Northvolt Ett servirá como o principal local de produção da Northvolt para a preparação de materiais ativos, montagem de células, reciclagem e auxiliares”, disse um comunicado da empresa. “A gigafábrica será expandida para pelo menos 32 GWh [capacidade]”.

Além da gigafábrica sueca, a Volkswagen e a Northvolt estão planejando uma joint venture 50/50 para estabelecer outra fábrica de células de bateria de 16 GWh, com a Salzgitter na Baixa Saxônia, na Alemanha, o local preferido. Para isso, a Volkswagen está investindo cerca de US $ 1 bilhão junto com seu parceiro. As empresas prevêem que a produção comercial de células de bateria terá início no final de 2023 ou início de 2024. O site da Salzgitter poderia ser estendido para 24 GWh, acrescentou Northvolt.

A versão elétrica da Volkswagen do seu icônico Golf vem com uma capacidade de bateria de 35 kWh. Uma fábrica de 16 GWh seria capaz de produzir baterias para quase meio milhão de e-Golfs anualmente.

Os parceiros industriais e clientes da Northvolt incluem a ABB, a BMW, a Scania, a Siemens, a Vattenfall, a Vestas e o Grupo Volkswagen.

Ambição global

“Hoje não é apenas um grande marco para Northvolt, ele também marca um momento chave para a Europa que mostra claramente que estamos prontos para competir na próxima onda de eletrificação e que faremos isso usando células de bateria que carregam a menor pegada de CO 2 possível ”, disse o co-fundador e CEO Carlsson. “Com esses parceiros financeiros e industriais de classe mundial se unindo e apoiando nossa missão, vemos uma tremenda oportunidade e impulso para maior expansão de capacidade e inovação de produtos nos próximos anos. Este é apenas o começo."

A UE lançou uma aliança de baterias para elevar os fabricantes europeus a liderar o mercado global. O potencial é enorme, uma vez que a Comissão Europeia previu que “cobrir apenas a demanda da UE requer pelo menos 10-20 gigafactories”. Ao fazer isso, o continente poderia capturar um mercado de cerca de € 250 bilhões (US $ 282 bilhões) por ano a partir de 2025.