Conhecida por ter um índice de poluição do aracima do normal, a região de Delhi, na Índia, ganhou seu primeiro vagão de trem capaz de produzir energia elétrica por meio de painéis solares. A eletricidade produzida é usada para manter ventiladores, iluminação e painéis de aviso.
Segundo o governo local, a expectativa é que a iniciativa contribua para que a região deixa de queimar 21 mil litros de diesel, antes usados para produzir essa energia. Nos próximos seis meses, mais 24 trens do mesmo modelo entrarão em circulação na cidade. Cada unidade evitará a emissão de 9 toneladas métricas de dióxido de carbono por ano.
No total são 16 painéis solares por vagão, capazes de gerar 20 kilowatt hora de energia limpa por dia. A ideia é que um sistema de baterias seja capaz de armazenar parte dessa energia gerada em horários de pico e que cada trem dure pelo menos 25 anos. Afinal, não é simples acoplar painéis em trens que se movimentam a 80 quilômetro por hora.
A medida visa encontrar maneiras mais sustentáveis de locomoção urbana. Por isso, além de produzir energia solar, os trens também possuem sanitários biológicos e utilizam biocombustíveis.
Enquanto, na Holanda, as ciclovias produzem energia solar, na Índia os trens é que ganharão placas fotovoltaicas.
O projeto, apresentado pelo Ministério das Ciências e Tecnologia, é inspirado no avião suíço Solar Impulse, que funciona 100% com energia solar. No caso dos trens indianos, a eletricidade produzida não será suficiente para aposentar o uso do diesel, mas suprirá cerca de 15% da demanda – e contribuirá para a redução de 200 toneladas de emissões de CO2 todos os anos.
E mais: quando os trens estiverem parados (e, portanto, não demandarem energia para funcionar), a eletricidade produzida por meio das placas fotovoltaicas será enviada para a malha energética da cidade, contribuindo para a iluminação pública.
Curtiu? Um trem piloto já está circulando pelos trilhos da Índia e, se os testes forem bem-sucedidos, toda a malha ferroviária será equipada, pouco a pouco, com placas fotovoltaicas. Mais um motivo para a população optar pelo transporte público! Boa ideia para o Brasil replicar, não?
Foto: Divulgação/Ministério das Ciências e Tecnologia
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