Ao que parece que quase todas as marcas europeias estão a tentar fabricar um modelo idêntico ao Model 3 da Tesla, e a BMW não é exceção.
Devendo entrar no mercado em 2021, a BMW apresenta o i4 que é uma versão elétrica dos híbridos i3 e i8, tentando capar os compradores que estão a por de parte os carros de combustão interna e optando pelos elétricos.
Segundo a BMW, serão desenvolvidos ate 2025 ,25 modelos, dos quais 12 ,serão totalmente elétricos, em declarações feitas na estreia do conceito i Vision Dynamics em 2017, onde a BMW prometeu um veículo com uma autonomia para 600 quilômetros, a uma velocidade estável de 193 km/h, o que ainda não está esclarecido se será uma das características do novo i4.
Embora o perfil do carro seja muito semelhante ao do Gran Coupé 4-Series, espere ver uma fáscia da família BMW i com grelhas fechadas (que em 2021 poderia ser um pouco maior do que estamos acostumados a se a atualização da Série 7 é uma indicação) e alguns outros ajustes estilísticos e aerodinâmicos, possíveis num carro em que motor não precisa de aberturas para absorção de ar. Também espera-se ver estofamento azul conforme e clássico em toda a família i.
"O BMW i é o impulsionador da inovação para o BMW Group", disse Klaus Frohlich, membro do Conselho de Administração da BMW AG for Development, em 2017. "Aqui, soluções visionárias e conceitos prontos para o futuro se tornam realidade pela primeira vez. Mas O BMW i também atua como ponta de lança de inovação para nossas outras marcas. "
Fonte: Autoweek
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