As empresas Better Place e DONG Energy assinaram um acordo de princípio para trabalhar juntos no desenvolvimento de um projeto para oferecer veículos elétricos na Dinamarca a preços acessíveis, relatou ambas as empresas.
Tanto a Better Place quanto a DONG Energy destacaram que essa iniciativa faz parte de suas estratégias destinadas a reduzir as emissões de gases de efeito estufa de carros em todo o mundo e especificamente na Dinamarca.
Desta forma, a Better Place Denmark oferecerá, nos próximos anos, veículos elétricos equipados com baterias ecologicamente corretas, que oferecem o mesmo comportamento na estrada que os veículos de combustão, mas sem emissões de CO2.
"Graças a este projeto, esperamos contribuir substancialmente para reduzir as emissões de gases poluentes dos carros dinamarqueses." Ao mesmo tempo, vamos conseguir uma nova maneira de armazenar a energia instável gerada pelas turbinas eólicas, já que os veículos elétricos são normalmente carregados à noite ", explicou o CEO da DONG Energy, Anders Eldrup.
Por sua parte, o diretor geral do Projeto Better Place, Shai Agassi, indicou que, juntamente com a DONG Energy, sua empresa oferecerá uma abordagem sustentável para energia e transporte. Desta forma, a Renault fornecerá ao Projeto Better Place veículos elétricos para atingir o objetivo de “emissões zero”.
A indústria eólica dinamarquesa é pioneira mundial no setor. Em 2007, 19,7% da energia elétrica na Dinamarca veio do vento, mais do que qualquer outro país do mundo. Mas o vento é um recurso que não pode ser regulado, de modo que o sistema elétrico dinamarquês deve ser gerenciado para acomodar a produção de turbinas eólicas.
Quando o consumo de eletricidade na Dinamarca é muito baixo e há muito vento, a rede deve exportar essa energia, e eles vendem essa eletricidade muito barata para seus vizinhos. Em algumas ocasiões, eles vieram para distribuir. Se a Dinamarca incorpora um número suficiente de estações de carregamento de baterias para carros, elas podem usá-las para armazenar energia excedente durante essas situações. Os carros eólicos e elétricos formam uma combinação muito boa.
Por essa razão, Dong, uma empresa pública, está apostando nesse programa. O governo dinamarquês também ajuda: veículos elétricos são isentos de impostos. Os carros normais, no entanto, têm os preços mais caros em toda a Europa.
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