Em sua visita ao Centro Técnico de Veículos Elétricos operado pela Southern California Edison em Pomona, Los Angeles, Califórnia, Obama disse que sua administração ajudará a colocar um milhão de veículos elétricos e carros híbridos nas ruas até 2015.
O presidente dos EUA, Barack Obama, anunciou na quinta-feira, 19 de março, que disponibilizaria 2.400 milhões de dólares para ajudar no desenvolvimento de carros elétricos, com o objetivo de colocar um milhão desses veículos nas rotas do país até 2015.
Obama também anunciou em Pomona (Califórnia, Oeste) um crédito de US$ 7.500 para americanos que compram esses veículos.
Destes 2.400 milhões de dólares de subsídios reservados para empresas instaladas nos Estados Unidos, 1.500 milhões serão utilizados na produção de baterias desses veículos.
Trata-se de reduzir a dependência dos EUA do petróleo, criando milhares de empregos, explicou a Casa Branca. Trata-se também de atingir a meta estabelecida por Obama na quinta-feira: "Vamos colocar um milhão de veículos híbridos plug-in nas estradas dos EUA até 2015".
O presidente dos EUA prometeu dobrar a produção nacional de energia renovável "nos próximos três anos", como parte de seu plano de tornar o país independente das importações de petróleo.
"Nós temos que tomar uma decisão Obama disse durante uma cerimônia em Pomona, no estado da Califórnia: podemos permanecer um dos principais importadores de petróleo do mundo ou fazer investimentos que nos permitam tornar-se o maior exportador de energia renovável" .
Obama assegurou que seu orçamento federal prevê especificar "investimentos reversos" no setor de energia, entre outros. "Nos próximos três anos", disse ele, "vamos dobrar a oferta nacional de energia renovável".
"Nós estamos indo para investir 15.000 milhões de dólares por ano para desenvolver tecnologias como a energia eólica e solar, biocombustíveis avançados, carvão limpo e carros mais eficientes em termos de combustível a ser construído aqui nos Estados Unidos", disse ele.
Como parte de sua plataforma eleitoral, Obama prometeu buscar "independência energética" dos Estados Unidos, especialmente de seus fornecedores de petróleo. Muitas vezes, o presidente se refere aos exportadores de petróleo como países governados por "ditadores".
Os quatro principais fornecedores de petróleo para os Estados Unidos são o Canadá, a Arábia Saudita, o México e a Venezuela.
Em Pomona, Obama anunciou um programa de US$ 2,4 bilhões em fundos para estimular "a nova geração de carros elétricos".
De acordo com dados fornecidos pela Casa Branca, o plano prevê 1.500 milhões para empresas que produzem baterias de alta eficiência e componentes e 500 milhões para os fabricantes de motores elétricos.
O Ministério da Energia gastará outros 400 milhões para o desenvolvimento de estações de carregamento de carros elétricos e para projetos de veículos híbridos.
"Esse investimento não só reduzirá nossa dependência do petróleo estrangeiro", explicou Obama, "porá os americanos de volta ao trabalho".
Obama propôs ter um milhão de veículos elétricos rodando na estrada em 2015 em um país que atualmente tem uma frota de 200 milhões de carros e um mercado que este ano cairá para 14 milhões de unidades.
Os planos do governo espanhol estabelecem um objetivo semelhante com um ano a menos do que o prazo para um país com uma frota e um mercado dez vezes mais baixo -19 milhões de veículos e 1,4 milhões respectivamente.
Obama ofereceu créditos suaves e ajuda federal de 4.000 milhões de dólares (2.600 milhões de euros ao câmbio atual) para colaborar com a indústria nessa mudança. Além disso, os compradores desses carros recarregáveis na rede elétrica receberiam um incentivo fiscal de US$ 7.000.
Para dar mais credibilidade à sua aposta em uma nova geração de veículos, Obama mudou seu elegante Chrysler 300 em julho passado para um Ford Escape híbrido que lhe permite ser consistente com seu discurso de condução, economizando combustível. O candidato tomou essa decisão depois de pedir aos fabricantes de Detroit que produzissem mais carros híbridos e perguntassem sobre seu próprio veículo.
Em um país onde os preços da gasolina estavam no ano passado em níveis difíceis de serem assumidos pelos consumidores, a proposta foi aplaudida, mas recebida com certo ceticismo.
Basicamente, as questões que venham a inscrever um milhão de plug-in veículos híbridos de nova geração quando o projecto mais avançado, o Volt da General Motors, não será lançado antes de 2010. Embora o volume da ajuda proposta foi bem recebida pelos fabricantes como GM ou Ford.
O governo de Barack Obama vai injetar cerca de 300 bilhões de dólares (233 bilhões de euros) para dar um salto na indústria de energia e infra-estrutura. Espanha aguarda a sua oportunidade. Tem uma vantagem Muitas de suas empresas são líderes nesses setores, como Iberdrola, Acciona, Gamesa e Abengoa em questões de energia.
O governo prevê um pacote para esta seção de 75.000 milhões de dólares (quase 60.000 milhões de euros), dos quais 20.000 milhões serão destinados a renováveis. Há a Acciona, que tem no estado de Nevada a maior usina solar térmica do mundo (64 megawatts) e a Iberdrola, a segunda usina eólica dos Estados Unidos, ou a Gamesa, fabricante de turbinas eólicas. A eletricidade do vento e termelétrica solar fornecerá o futuro parque de veículos elétricos.
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