A Suécia, o país escandinavo exemplar na sua política ambiental, lançou uma proposta dos mais radicais e interessantes: a partir do ano 2030, todos os carros que usam produtos petrolíferos como combustível serão proibidos. Os suecos têm apenas vinte anos para trocar de carro e entrar para veículos elétricos. E nada de híbridos, que montam motores a gasolina ou a diesel combinados com hélices elétricas, que também não podem circular nas estradas suecas.
No entanto, esta medida ainda é uma lei proposta. Não se esqueça que, se fosse esse o caso, a própria indústria automobilística sueca poderia ser afetada. Tanto a Volvo quanto a Saab são marcas premium que normalmente constroem motores potentes, embora os fabricantes estejam atualmente empenhados em pesquisar a propulsão elétrica. No entanto, até hoje, sua receita vem de carros movidos a combustível tradicional.
Seria um grande avanço: colocar a data de vencimento em uma das invenções mais poluentes, o carro a gasolina. Os ministros do Meio Ambiente, Andreas Carlgren, e da Indústria, Maud Olofsson, compareceram à imprensa para dar mais detalhes sobre um plano que o governo já havia colocado na mesa - pelo menos como uma declaração de intenções - e sentenciaram que em 2030 Nenhum carro circulando na Suécia pode usar combustíveis fósseis derivados do petróleo. Isso é em pouco mais de duas décadas.
O primeiro anúncio a esse respeito ocorreu em novembro e de maneira bastante informal; em seguida, disse que o prazo seria 2025, deixando como pouca margem para alterações obrigatórias começando com aqueles que devem fazer duas grandes empresas automotivas no país, Volvo e Saab- que o Governo foi forçado a dar aos outros cinco anos. E ainda assim o debate continua, especialmente porque as duas empresas, como esperado, não enxergam isso com clareza. O porta-voz da Saab na Suécia, Anna Petre disse algumas semanas seria "grosseira por parte do governo" mover esta e outras medidas em uma crise, justamente quando as duas empresas estão negociando um pacote de auxílio estatal que lhes permita continuar a fazer o seu produção no território sueco.
O objetivo ambicioso do governo é reduzir as emissões de CO2 em 40% em 2020 (em comparação com os níveis de 1990), e para isso também planeja impor um aumento de impostos agressivo sobre os carros mais poluentes, enquanto ao mesmo tempo redução na taxa dos ecológicos. As pesquisas mostram que a maioria dos suecos é a favor dessas medidas (carros verdes já são um sucesso naquele país), e o debate político deixou claro que praticamente todas as partes as consideram bastante razoáveis. O executivo, além disso, considera que é um plano para os tempos de crise, entre outras coisas, porque as energias renováveis são mais baratas, permitem economizar e gerar emprego.
Não é tão absurdo que a proposta se torne real: nem a opinião pública nem os grupos políticos a rejeitaram explicitamente. De fato, muitos aprovam a adoção de uma política ambiental mais rigorosa. Pode ser o começo do fim dos carros como os conhecemos hoje e o começo da era dos carros elétricos.
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