Movimentação elétrica esperta elétrica de Fortwo
A empresa automotiva alemã Smart iniciará no final de 2009 a produção de uma nova versão elétrica de seu modelo Fortwo, que monta uma bateria de íons de lítio, segundo a empresa. O protótipo, conhecido como Electric Drive, faz parte de sua estratégia de lançar modelos mais eficientes, com menos impacto no meio ambiente.
Ele terá um motor de cerca de 40 HP, baterias de lítio, velocidade de 120 km / he cerca de 115 quilômetros de autonomia. A marca vai fabricar uma primeira série de 1.000 unidades, que podem ser vendidas ou alugadas.
A empresa alemã indicou que as baterias de íons de lítio apresentam melhor desempenho que as gerações anteriores de baterias, uma vez que possuem maior autonomia, além de menores dimensões e menores períodos de recarga, entre outras vantagens.
O teste piloto realizado em Londres, no qual 100 unidades elétricas foram testadas para verificar o desempenho deste veículo em uso diário, parece ter dado bons resultados, bem como a iniciativa criada em conjunto com a companhia de eletricidade alemã RWE, o projeto ' e-mobility Berlin ', que visa alcançar a mobilidade sem emissões nessa cidade através de carros elétricos.
Os testes inteligentes do smart fortwo já foram realizados em outras partes do mundo, até agora com bons resultados. Em 2007, a smart iniciou um programa piloto na Inglaterra, com 100 smart fortwo electric que são acionados em situações reais de direção para determinar a lucratividade das baterias.
Londres foi escolhida como uma cidade perfeita devido à alta densidade de população e infra-estrutura, o que leva a tráfego muito pesado, vagas de estacionamento deficientes, muito barulho e poluição.
Em 2008, a Smart apresentou um programa apoiado pelo governo alemão chamado e-mobility Berlin com o objetivo de produzir emissões zero com baterias elétricas para as quais a empresa de energia elétrica RWE ofereceu 500 estações de recarga e a Daimler contribuiu com 100 veículos. Os testes na Alemanha começarão na primavera.
O próximo projeto será realizado em cooperação com a Enel, maior fornecedora de eletricidade da Itália. A iniciativa e-mobility Itália começará em 2010, com mais de 100 carros elétricos Smart e Mercedes-Benz, percorrendo as ruas de Roma, Milão e Pisa.
O projeto visa melhorar o desenvolvimento da tecnologia automotiva e redes inteligentes, o que representa um grande desafio na Itália, já que a maioria dos carros estaciona nas ruas da cidade.
Embora até agora não tenha sido detalhado se um programa similar será feito nos Estados Unidos, é de fato um dos mercados que mais interessa ao grupo Smart, especialmente agora que o segmento de veículos limpos está ganhando terreno, e tem o apoio da nova administração Obama.
Este modelo não tem comparação com as versões micro-híbridas atualmente vendidas. Essas versões têm uma série de modificações para reduzir seu consumo e emissões, mas são impulsionadas por motores a gasolina. O Fortwo que chegará em 2010 só precisará ser recarregado em uma tomada elétrica e terá autonomia de 115 quilômetros, mais do que suficiente para se locomover pela cidade. O novo modelo levará baterias de íons de lítio, semelhantes às montadas por telefones celulares.
Este modelo foi apresentado aproveitando o fato de que a fábrica que a Smart possui na cidade francesa de Hambach atingiu um volume de produção de um milhão de unidades. Este "Fortwo a Million" carrega um motor microhíbrido e foi doado para uma instituição de caridade.
Nenhum comentário:
Postar um comentário